北京新增本土确诊为货车司机/北京司机疫情

北京这个司机真会玩:掰弯车牌遭举报,随后找来女司机顶包

北京一司机掰弯车牌后找女司机顶包，最终两人均受到处罚。具体事件经过及处罚结果如下：事件起因：前不久 ，北京一名司机周某在马路上掰弯车牌被网友举报 。周某称事发当天是朋友魏某开的车
，自己下车将车牌掰弯，原因是车辆为外地牌照且处于限行时段内 ，为避免处罚才出此下策
。

我们先来看看社会是怎样“优待
”女司机的。近日
，新建的北京大兴机场就设了“女司机停车位” 。

10月7日0时至16时北京新增本土感染者2例(社会面筛查人员1例)

〖壹〗
、0月7日0时至16时北京新增本土感染者2例10月6日0时至24时，新增本土新冠肺炎病毒感染者3例 ，均为隔离观察人员
，朝阳区、大兴区 、昌平区各1例，均为轻型
。另有2例无症状感染者转确诊病例已通报。10月7日0时至16时 ，新增本土新冠肺炎病毒感染者2例
，其中，隔离观察人员1例
、社会面筛查人员1例 ，朝阳区、延庆区各1例，均为轻型 。

〖贰〗 、0月7日0时至24时
，新增3例本土确诊病例，无新增疑似病例和无症状感染者；新增7例境外输入确诊病例和7例无症状感染者 ，无新增疑似病例
。治愈出院5例
，解除医学观察的无症状感染者2例。本土确诊病例确诊病例1：现住朝阳区东窑艺术区，为社会面筛查人员 ，10月7日诊断为确诊病例 。

〖叁〗
、新增涉疫焦点点位6月14日0时至24时
，北京新增本土新冠肺炎病毒感染者63例，其中社会面筛查人员1例 ，系天堂超市酒吧到访人员（感染者2229）的同事
，工作地点为南京大牌档（朝阳区慈云寺远洋店），该餐厅已成为涉疫焦点点位 ，已有多区紧急寻人
，截至15日15时，判定密接613人（含同时空）
。

疫情下,同城零售的一次大考

〖壹〗、疫情下同城零售面临考验 ，北京保供中展现出重要价值与能力 疫情对传统零售企业和电商平台而言如同大熔炉，重点锤炼了供应链能力
，同城零售在疫情期间发挥了关键作用。

〖贰〗 、家乐福在疫情期间通过与苏宁的融合，在到家服务
、供应链协同、线上线下整合等方面实现逆势发展 ，展现出强大的抗风险能力和增长潜力 。

〖叁〗 、头部企业布局：达达集团在纳斯达克挂牌上市
，市值高达35亿美元，互联网巨头加速布局同城零售市场。同城零售内容主要包括商超百货
、水果生鲜、药物等 ，非餐饮外卖类商品即时配送订单量增长
，疫情催化下同城零售消费需求进一步激发
。

货车司机能进北京嘛

〖壹〗 、货车司机可以进北京，但需严格遵守限行规定。 外地号牌载货汽车限制『1』时间限制每天6时至24时 ，禁止所有外地号牌载货汽车进入六环路（含）以内道路 。每天0时至6时
，进入六环路（含）以内道路需办理进京证（整车运送鲜活农产品的车辆除外）
。

〖贰〗、北京货车在一定条件下可以走五环。 普通载货汽车：每天6时至23时，禁止载货汽车进入五环路（含）以内道路行驶 。但在23时至次日6时 ，在办理进京通行证后
，普通载货汽车可以在五环路（含）以内道路行驶
。

〖叁〗
、北京顺义区对货车是有限制通行的，一般情况下货车不可以自由进入。具体规定如下：严禁通行：顺义区的部分或全部区域对货车实施严禁通行的政策 ，意味着货车无法在这些区域内自由行驶 。通行证制度：如果货车确实需要进入顺义区，通常需要办理特殊的通行证
。

〖肆〗、在北京
，对于外地大货车进入三环 、二环的具体时间限制，有明确的规定。具体来说 ，晚上12点之后
，持有绿色通行证的外地大货车可以在规定时间内进入三环和二环，但是到次日早上6点前必须离开 。这主要是为了减少早晚高峰期间的大货车流量 ，保障道路交通安全与顺畅
。